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小妹最近買了 【英國kidsme】咬咬樂輔食器(紫紅M號) ,覺得很不錯

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商品訊息描述

特惠全球首創-全球超過600萬個媽媽的選擇

咬咬樂咀嚼輔食器M號:適合四個月或以上嬰兒進食固體食物

◆安全輕鬆進食:獨特網袋設計,網孔適中,幫助減低寶寶進食被嗆到危險。

◆使用方便?生:節省父母餵食寶寶時間,寶寶外出進食時亦不怕弄污衣服,方便又衛生。

◆學習自主進食:寶寶從被動依賴變為主動進食,增強咀嚼能力,培養主動進食習慣。

◆食物營養全吸收:輔食只需簡單處理,食物營養都被保留,讓寶寶吸收最多天然營養。

◆使用說明:簡單將食物切成粒或條狀,放進網袋,扣好小搭扣,便可讓寶寶自己食用。建議同時選購兩個網袋輪流使用。

◆產品符合歐盟EN14372之安全標準,正版原創專利產品,臺灣發明專利號:I445524,臺灣新型專利號:M406442







超實用













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商品規格:英國kidsme咬咬樂輔食器(M號) 紫紅M號-單入
適用年齡:四個月以上
主要材質:過濾網袋-矽膠;手柄/透明蓋- PP(聚丙烯)
耐熱度:過濾網袋-耐熱180°C 耐冷-20;手柄/透明蓋-°耐熱120°C 耐冷-20°C
用途:適合餵食寶寶水果、蔬菜、魚類、肉類。
保存方式:請放置陰涼處,盡量避免日光直射。
產地:中國
製造日期:標示於包裝上
保存期限:十年







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【報導盧金足】

台中捷運綠線興建工程如火如荼進行,捷運硬體工程施工到7成,電聯車也抵達台中,是捷運綠線一個重大里程碑,市府拚2018年試運轉,2020全線通車,台中即將進入捷運時代!

捷運綠線全長約16.71公里,全線設置18座車站,北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠,面積約19.5公頃,機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。

捷運綠線為中市重大交通建設,目前整體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業;而電聯車在春節後也運抵台中。

市長林佳龍說,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,一列車可載送536位乘客,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車身為不銹鋼原色,具現代感。

「台灣車輛公司的技術移轉自日本,未來車輛維修能就近在台灣完成,不用依賴日本,可降低成本!」交通局長王義川指出,捷運綠線共採購18列電聯車,9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝,其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝,台日合作有助落實國車國造。

捷運綠線穩定前進,藍線也通過交通部審查,藍線如完成將改善台灣大道輸運,並串聯市中心及雙港副都心,活絡沿線產業發展,將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。

林佳龍表示,台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」,包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等,均為大台中量身訂做,也是進步城市的發展趨勢,Metro(捷運)、Rail(鐵路)、Bus(公車)、Bike(自行車)這四個主要交通載具,能讓交通四通八達,讓大家可以快速移動,真正成為宜居的生活首都。

工商時報【陳碧芬╱台北報導】

甫獲得金管會核准元大銀行與大眾銀行合併案的元大金控,昨(20)日再傳佳訊,中華信評將金控及主要子公司的長期評等展望,由「負向」調為「穩定」,元大金控的長、短期評等twAA-、twA-1+亦獲得確認,拿下2017年第一張信評成績單。

中華信評分析師周怡華表示,儘管在收購大眾銀後,元大金控集團整體資本水準會略有轉弱,惟該集團已採更為保守成長策略,應可協助本身未來兩年期間,資本水準維持在「強」的等級。

此次受評等元大金控及主要子公司,包括元大銀行、元大證券、元大人壽、以及將整併的大眾銀行。中華信評指出,元大金控集團的RAC比(風險調整後資本)2015年底15.0%,併人財務體質較弱的大眾銀後,2016年底RAC比應會降至11.1%。周怡華分析,預期元大金控集團未來兩年成長策略將會放緩,以將整體資本評估結果維持在強等級。

中華信評預期,元大金控集團在未來兩年至多應僅有高個位數的成長幅度,而非以往雙位數字的成長幅度,因為該集團已不再像過去幾年般採取追求資本效率與規模擴張的策略,而是致力維持其強健的資本水準。

元大子公司對集團貢獻,中華信評分析,證券相關業務對總投資資本貢獻占比先前是70%,併入大眾銀後會降至53%,惟將以證券業務為集團主體營運模式。

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