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商品訊息特點



尺寸
  • 24-27吋
面板
  • 亮面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖






內容規格-
尺寸:29 x 46 x 67 (L x W x H cm)
重量:3.4 kg
材料:100% PC
顏色:野莓粉
產地:中國
保固 : 3年















保固期

3年保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

共享交通工具減少買車、養車的負擔,看到國已有不少共享汽車成功案例,北市也準備結合雙北、桃竹,跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町,都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題,也希望能做好配套措施再上路。

民眾:「很不錯啊,因為可以省掉一些,購置費還有停車的問題。」

刷卡,牽走,Ubike成為最方便的代步工具,台北市府現在更打算串聯新北、桃竹,跨縣市打造「UCar」生活圈。

記者林姍亭:「為了推行綠色運輸,在台北市只要用悠遊卡,就能夠租借腳踏車,而除了Youbike,悠遊卡未來還可以借,UMoto跟UCar,現在不少停車場,充電站都已經準備好了,力拼下個月正式上路。」

UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路,近來如果您到大安森林公園地下停車場,或西門町峨嵋停車場,已經可以看到專屬停車位跟充電柱,未來連世貿公園和市民大道公有停車場,共會設置將近130個充電柱,共享汽車看來蓄勢待發。

民眾:「要有駕照才可以吧,這樣應該比較危險吧。」

台北市長柯文哲:「包括智慧停車場,共享停車場UCar,還有這種電動車,很多東西我們要整合想好,再一起推出,很多東西還在準備,反正時間到就跟你們講。」

柯市長語帶保留,就怕一說溜嘴政策又被放大檢視,但是其實在國外,「UCar」早已經行之有年。

全球最大的汽車共享公司Zipcar,擁有40萬會員,提供高達9000輛車,而在德國崛起的Car2go,成立僅8年,共享版圖拓展到歐美8個國家,近期更到中國設點,跨足亞洲市場。共享汽車,能夠提高經濟效益,同時也連帶改善都會交通問題,什麼時候,台灣才能有?大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)

中國時報【陳燕珩╱台北報導】

有錢卡(HappyCash)去年12月起嗶進台北,與悠遊卡、一卡通同享捷運轉乘公車半價折扣,議員王鴻薇發現,民眾使用HappyCash轉乘竟未享優惠,短短1個月超過200件投訴,北捷卻未盡速排除狀況,處理慢半拍,本月中愛金卡(icash)也將上路,她要求北市府善盡把關之責,勿讓民眾權益受損。

多卡通時代來臨,除悠遊卡、一卡通,HappyCash也自去年12月起在捷運和公車使用,但王鴻薇指出,開放後北市府未嚴格把關,單月她就收到223件投訴,許多民眾反映未享轉乘半價優惠,北捷與業者卻未及時處理,今年初又累積91起投訴案,平均1天就超過10件,出包情形不減反增。

王鴻薇說,一卡通前年9月開放,截至去年底僅47件投訴案,HappyCash上路一個多月就累積300多件投訴,民眾權益受損,北捷還不趕緊處理,動作慢半拍,「是在裝瞎嗎?」

王鴻薇提醒,民眾刷卡時應注意卡片是否享轉乘優惠,若無可提出申訴,北捷也應盡快歸還民眾損失的優惠金額。此外,icash預計本月16日上路,市府要嚴格把關,勿讓多卡通造成民眾困擾。

遠鑫電子票證解釋,之前因系統設定異常,造成雙北部分路線公車未享轉乘優惠,廠商現已排除狀況,10日系統版本已全數更新,後續將持續追蹤卡友使用狀況。

北捷表示,HappyCash啟用至前天為止,共有331件申訴案,目前都已處理完畢,若民眾發生未享轉乘優惠情形,可撥打客服專線7727-8999,或到捷運各車站旅客詢問處,索取「有錢卡扣款疑義無卡後送處理單」,遠鑫會後續處理,確保民眾權益。

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